材料笫一辆火车跑不过马车
1814年英国人斯蒂芬逊制遣出世界上第一辆蒸汽机车，当时有人驾着马车和它赛跑。新生的火车丑陋笨重，走得很慢，漂亮的马车骄慠地跑在前面。而且火车由于没有装弹簧，把路基都震坏了。然而斯蒂芬逊并没因比赛失败而灰心，他不断地改进机车.坚信火车具有马车所无法媲美的前途。100多年过去了，马车仍按原来的速度转动着轮子，而火车却在飞速前进，高速火车每小时可达200公里，试验性火车的速度更为惊人。
细读上面这殺材料，写一篇议论文，题目自拟。
【范文一】
失败是成功之母
当我看完了世界上第一辆火车和馬车赛跑，竞然远远落后于马车的故事后，再看到现在高速火车时速已达200公里，不由得想起了我国的一句:名谚：“失败是成功之母”。
假如火车的发明者因为火牟跑不过马车而灰心丧气，不去找毛病，不去想办法改进，那么也许直到今天，我们仍然坐在马车上穿州过府，不知火车为何物呢丨没有第一次的失败，又怎有以后的成功呢!
但是有的人一讲到“失敗”，便避之惟恐不及，总想自己不论干什么，都只有成功没有失敗挫折。其实只要我们回顾一下历史便会发现：真正有成就的人，都是在经历了失败和挫拆后才取得伟大成就的。清代文学家蒲松龄落第之后，愤而著书，才写出《聊斋志异》，著名化学家欧立希经过了六百零六次的失败，才发明了药物六0六。有“发现大王”之称的爱迪生，一生发明了一千多件新产品，但每一个新发明的诞生，都经历过无數次失败。在一项新发明的武臉过程中，他失败了八千多次，但他仍然乐观地说：“失敗也是我所需要的，八千次失败，起码使我知道了有八千个办法行不通。，’由此可见，不经失败，便没有成功的果实，害怕失败是完全没有必要的。或许今天的失敗，正预示你明天妁成功呢!
但事实上并不是每一个人经历过失敗后都会取得成功的。能在经历失敗之后走向成功的人是明智的。但世上有更多的庸人，在经历了失败之后，不思悔改，碰了壁，不思转变，只是一而再.再而三地走着老路，結果是一再失敗、碰壁;更有一类人，明明失败了，却又不承认，这种人是最危险的.
我们不但要在学习上、工作上正确对待失敗，而且在国家建设方面，也不应因为一点挫折而悲观。如今，我们国家正处在社会主义初級阶段，还有很多不完善的地方.和某些发达的资本主义国家相比，就像一部不够完善的火车和一部漂亮的马车一样，而我们每一个人都是火车的设计师。假如我们因为这部火车跑不过马车而对它失去信心，那么国家就没有发展前途了。但如果我们像斯蒂芬逊一样，不灰心，不气馁，找出我们“车”上不够完善的地方进行改进，终有一天.我们国家会像高速火车一样把资本主义国家远远抛在后面。
