（一）
第一次被南坑大渡槽所震撼，是四十多年前春日的一场雨后，我与姚同学结伴去长丰朱同学家，长途汽车一过王坎，费力地爬过一道长长的拐坡后，就沿着南坑河七拐八弯起来，迷迷糊糊中，同学将我从弯弯曲曲的梦里直接拎出来：“渡槽，看渡槽！”边坐的我伸头车窗外，仰头一道飞虹空中腾云驾雾压顶而来，气势恢宏地跨越在东西两侧山头，云雾缠绕在数十个小拱门里，中间两大桥墩，加上立于山侧的二个桥墩共同夹撑起中间三个巨大拱门，大拱形上，立着两层数十个小拱门，就像一个巨大的杂耍技，搭积木，撑起两层渡槽，雄伟壮观，令人震撼。当长途汽车近距离地经过巨大的擎天槽墩旁，顿显我们的渺小，待我再回首，车子已将渡槽隐约在了山的后面了。
后来也曾多次去过朱同学家，每次经过这座宏伟渡槽，心里都有一个念头一次又一次地累积：要攀上渡槽去看看！但每次都是坐在班车上，与渡槽匆匆擦肩。
真正到过南坑，该是上世纪八十年代末的一个周日，我与几个同事结伴去坪村水库，那时，坪村水库还不叫明月湖。由于贪恋那湖绿水，等到步行到南坑时，天色已暗，没能赶上最后一班车，晚饭后，就在南坑街上逛了逛，最后，我们仰躺在那飞跨南坑街渡槽下的台阶上，黑黝黝的渡槽贴在深邃的天空，我枕着虫鸣，猜萤火虫歪歪扭扭的情话，听着水敲树叶，蘸飞泼脸上的溅沫，在胸前悄悄地记下渡槽里涌动的心思。
这是与渡槽最近距离的一次接触，但，还是没有登上渡槽，怕惊动驻在渡槽上星星的梦，次日天未亮，我们还得守着第一班车急急忙忙赶到三十公里外的学校上课去呢！
今年8月，我们游老鹰谷，午饭后，廖同学建议走走老319，正合我意，在我的心底还欠着一个渡槽呢，当车到渡槽桥墩下，我毫不犹豫地沿着一条分岔的逼窄小道，油门一轰，就上去了。到了小路尽头却傻了眼，一道铁门一把大锁将小路生生锁断，几番呼喊无人应答，显然已是无路可走也无头可掉，无奈只得小心翼翼地从斜坡倒车下去，好不容易倒回大路，他们已经从山上下来，我亦不好耽误行程，只得作罢，这么多年后，还是无缘攀上心心念念的渡槽。
（二）
离开南坑不多远，陡然升高的坡度，告诉我们要翻越高步岭了。第一次过高步岭，还是八零年去长丰朱同学家那次。在学校就听朱同学“吹过”这个“高步len”的惊险，后来才明白，他口音里的“len”就是岭。他说爬高步len要爬多少个山坡，经过多少道“掌肘弯”，有多少车子翻入深不见底的悬崖，冬天里有多久封路不通车，有多少司机谈len色变，跑一次要换多少刹车片，还要准备水不停地滴在刹车上，从他的描述里尽是惊险刺激。那时，我还总以为他有些夸张。
当有了第一次高步岭之行，我才第一次见识什么是盘山路，明明车子费力地折折转转老半天，一探头刚驶过的路就在车子下边，一条公路就似一根带子，层层叠叠地盘在山坡，假如你直线爬山，估计还要快过“哼哼呜呜”的老牛汽车。只有被车不停地甩过，才明白什么叫“掌肘弯”，每次竭力轰鸣着的汽车向前方坡顶突突地冲时，你会突然发现路却是断头，当你正紧张着，车子猛地一甩，来了个180度的掉头，驶向刚驶来的方向，汽车就是这样，冷不防地一次又一次甩着你，“呼呼”地来来回回折返着。每当车子从一个山坡转向另一个山坡，你就会看到一边是前车的车轮就在头上，而另一边是惊心肉跳恐怖的深渊，尽管沿悬崖有密密麻麻安全墩，还是替司机捏着一把汗。最怕的是“一鼓作气”往陡坡上冲的汽车突突几下熄火断了气，司机死踩刹车赶紧要售票员找石头垫轮胎免溜车的惊险，一身冷汗的我看到一车“习以为常”镇静的乘客也只得“故作镇定”起来。爬完坡接着就是下山，别以为下坡轻松，同学告诉我，事故往往就是发生在下坡。一是麻痹大意速度没控制好，还有就是巨大的惯性考验着刹车，稍有疏忽那都会车毁人亡。一路冒着烟一路焦糊味，中途还得下去加水冷却刹车。不晕车的我竟第一次翻江倒海，提心吊胆地终于是到达了他家后，狂跳的心才平伏下来。
而今，超过二十年驾龄的我对于高步岭已不再惊险，新铺设的柏油路似乎比以前安全了许多，“掌肘弯”感觉比乘车时要少，那种惊险刺激荡然无存，过往车辆稀少。山上一丝云也没有，不见以往的云雾缭绕欲仙欲飘，极目四望，施工开采裸露黄土就像青翠山林的伤疤，竹海不再连绵，半山村疯长的杂草已淹没了曾经的金色梯田，不闻鸡鸣也无犬吠，幸运的是，路遇“哞哞哞”悠闲自在的一波又一波的黄牛，搅动起了老319线曾经的生机与热闹。
（三）
下坡后，在朱同学工作了一辈子的长丰稍做停留，就往老319继续前行，尽管廖同学早就提醒三岔路口往右过桥去锅底潭，但我完美地错过。磨桥，大坪，界下，该是朱同学家了，已找不到记忆里的那条道，停车弃车，丢下目瞪口呆一车人就往路旁几户人家跑，凭着模糊记忆，很巧，冥冥中第一个遇见的竟是朱妈妈，她告诉我，退休后的儿子在京城孩子那发挥着余热呢！SO，我们遗憾地错过。
自319改道后，我就没有去过朱同学家，记得学校时他曾无比骄傲地告诉我，319当年为什么执意走险要高步岭走长丰，那是因为这边是“苏区”，而白竺那边是“白区”，而今，新319穿“白区”而过，偏僻与闭塞重又还给“苏区”了。
于我，师范同学能在毕业几年后保持联系的并不多，能经常走往的更少。长丰，是我毕业很多年以后一直都喜欢去的地方，是由于能路过南坑壮观的渡槽？还是高步岭惊心动魄的盘山路掌肘弯？我想，该是春天里同学领我翻山越岭寻找兰草的馨香，是三伏天一把竹椅对着同学家对面的那片凉爽草原（甸）的幸福，是秋天骑车飞翔漫山秋黄的兴奋，是冬季里围坐挂满腊味火塘前的温暖，是酵在岁月里不老的同学情谊，永远是那么的醇香。
